Убрать грыжу на колесе в екатеринбурге
Эксплуатация любого автомобиля невозможна при появлении малейших дефектов на покрышке: поврежденная шина нарушает траекторию движения и ухудшает технические характеристики ходовой части транспорта, что может привести к ДТП. Сеть СТО ФИТ-СЕРВИС предлагает услуги по устранению повреждений колесных шин любого типа и диаметра. Квалифицированная команда произведет осмотр, подборку и монтаж шины, балансировку колес по обозначенным фиксированным тарифам.
Профессиональный ремонт шин происходит на специализированном оборудовании, при восстановлении эксплуатационных характеристик покрышек применяются передовые технологии холодной или горячей вулканизации. Сеть СТО располагает необходимыми материалами, необходимыми для ремонта грузовых шин, покрышек легковых и бронированных авто, внедорожников, автобусов, спецтранспорта.
Виды дефектов, устраняемые квалифицированным персоналом СТО:
– вздутия (грыжи);
– одиночные и сдвоенные, боковые и продольные порезы;
– проколы («змеиный укус», одиночные).
Повреждение резины происходит при передвижении по ухабистым дорогам, через бордюры, после неграмотного шиномонтажа. Специалисты СТО устранят неисправность, восстановят целостность покрышки колеса.
Повреждения шин: ремонт любой сложности
Хотите самостоятельно провести ремонт бескамерных шин, купить комплект из шила, иглы и шнуров, чтобы устранить неисправность? Будьте готовы к последствиям после реализации рискованных действий. Неквалифицированное восстановление покрышки может привести к аварии и капитальному ремонту автомобиля. Станция техобслуживания привлекает опытных механиков, оснащает персонал профильным оборудованием: ремонт бескамерных шин будет проведен по регламенту.
Профильный ремонт боковых порезов шин, других дефектов
Порезы сбоку шины – механические повреждения покрышек, которые сложно устранить. Команда механиков методом горячей вулканизации произведет ремонт порезов шин на профильном оборудовании, восстановит и усилит корд, вернет покрышке заявленные производителем характеристики.
Дефект на покрышке в виде боковой шишки («грыжа») появляется при разрыве армирующих нитей корда во время передвижения машины по ухабам. Команда справится с задачей по ремонту грыжи на шине, восстановит и усилит корду, продлит эксплуатационный ресурс колеса.
Бригадир СТО до начала работ обозначит, во сколько обойдется устранение шишки, ремонт бокового пореза шины, цена при этом будет учитывать:
– тарифы на снятие, установку элементов;
– расценки на демонтаж, монтаж, балансировку;
– профиль резины;
– диаметр колеса;
– тип транспорта;
– характер, величину пореза.
Ориентировочная стоимость услуг указана в прайсе. Мастера предлагают ремонт прокола шины по фиксированным тарифам: стоимость работ будет обозначена сразу после консультации со специалистом.
Политика ценообразования на СТО
Объем, сроки ремонта порезов шин, цены зависят от сложности задач, марки, модели, диаметра колеса транспортного средства, других факторов. Для грузового транспорта объем бокового ремонта шин и цены будут выше, чем при работах по восстановлению целостности покрышки легкового.
Ремонт шин автомобиля следует проводить у профессионалов:
– действуют фиксированные цены на ремонт шин;
– предоставляются комплексные услуги;
– присутствуют схемы лояльности для клиентов;
– производятся работы по регламенту технологических карт производителей.
СТО ФИТ-СЕРВИС использует схемы прозрачной политики ценообразования, заключает договор с описанием услуг, сроков, условий и расценок. Заказать профессиональный ремонт автомобильных шин на профильном СТО выгодно!
Ваша заявка принята.
В ближайшее время с Вами свяжется сотрудник отдела персонала!
Запишитесь на обслуживание онлайн
* Наш сотрудник свяжется с вами для уточнения стоимости
Источник
Производим ремонт шин по сертифицированной технологии.
Ремонт шин производим с помощью термопресса – что позволяет добиться гарантированного результата и долговечности в ремонте боковых порезов и установки грибков !
В работе используем продукцию компании Россвик, Maruni.
| Прайс на ремонт шин | R12-14 | R15-16 | R17-18 | R19-20 | Универсалы, паркетники и.т.п R15-16 | Универсалы, паркетники и.т.п R17-18 | Универсалы, паркетники и.т.п R19-20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Установка универсальной латки (без материала) | 120 руб. | 140 руб. | 170 руб. | 200 руб. | 140 руб. | 170 руб. | 200 руб. |
| Установка грибка (без материала) | 120 руб. | 140 руб. | 170 руб. | 200 руб. | 140 руб. | 170 руб. | 200 руб. |
| Установка кордового пластыря (без материала) | 490 руб. | 560 руб. | 680 руб. | 880 руб. | 560 руб. | 680 руб. | 880 руб. |
| Космитический ремонт шины | 230 руб. | 260 руб. | 290 руб. | 340 руб. | 260 руб. | 290 руб. | 340 руб. |
| Герметизация борта | 30 руб. | 40 руб. | 50 руб. | 60 руб. | 40 руб. | 50 руб. | 60 руб. |
| Работа, Расходные Материалы | |||
|---|---|---|---|
| Проверка/регулировка давления | 20 руб. | Вентиль | 25 руб. |
| Проверка герметичности | 25 руб. | Вентиль (хром) | 50 руб. |
| Установка жгута (без материала) | 80 руб. | Золотник | 10 руб. |
| Установка латки для камеры (без материала) | 80 руб. | Колпачек на вентиль | 10 руб. |
| Замена/Установка вентиля (без материала) | 25 руб. | Грибок | 60 руб. |
| Замена/Установка камеры (без материала) | 80 руб. | Камера | 500 руб. |
| Груз набивной (1 грамм) | 0,50 руб. | Латка для камер | 50 руб. |
| Груз самоклеющийся (1 грамм) | 1 руб. | Универсальная латка | 100 руб. |
| Пакет для шин | 25 руб. | Пластырь кордовый (Термо) | 300 руб. |
| Жгут | 50 руб. |
Качественные надежные шины – гарантия комфортной и безопасной езды на автомобиле. Однако от проколов и порезов не застрахована даже самая прочная резина. Можно, конечно, избавиться от поврежденного колеса. Но приобретение нового потребует от вас гораздо более значительных трат, чем ремонт. Учтите это и не пренебрегайте услугами по ремонту шин.
Автомобилистам следует помнить, что ремонт автомобильных шин – технологический процесс, требующий специального оборудования и навыков. Поэтому самодеятельность в этой работе недопустима. Доверяйте ремонт шин только опытным профессионалам!
Ремонт порезов шин – часто востребованная услуга в автосервисах. Порез шин обычно происходит на неровных дорогах, когда на скорости колесо наезжает на твердый или острый предмет, в результате чего происходит разрыв резиновых нитей, обеспечивающих жесткость шины. Такой порез называют боковым.
Ремонт бокового пореза шины – сложный процесс, задачей которого является восстановить целостность колеса. При ремонте боковых порезов шин используются особые материалы, кордовые пластыри, позволяющие воссоздать кордовые нити. В целях безопасности ремонт шин с боковым порезом производится, если длина разреза на шине не превышает пяти сантиметров. В иных случаях шина подлежит замене.
Автокомплекс «Comfort Line» осуществляет качественный боковой ремонт шин в Екатеринбурге. Цена на ремонт боковых порезов шин составляет от 1000 рублей.
Проколам и порезам на дороге подвергаются не только камерные, но и бескамерные шины. Осуществить косметический ремонт бескамерной шины можно прямо в пути с помощью автохимии, заплаток и жгутов. Однако, полноценный ремонт бескамерных шин следует доверить специалистам, несмотря на широкую продажу наборов инструментов для ремонта бескамерных шин своими руками. Цены на ремонт бескамерных шин в автосервисах зависят от особенностей повреждения и составляют от 100 рублей.
Еще одна проблема, которая может случиться с автомобильной шиной – грыжа. Она появляется из-за перенапряжения и разрыва кордовых нитей, вызывающих вздутие резины.Ремонт грыжи на шине следует произвести сразу после ее обнаружения. В противном случае она будет увеличиваться до тех пор, пока шина не лопнет. Без ремонта грыжи на шинах на дороге может произойти аварийная ситуация.
Косметический ремонт шин рекомендован автомобилю в случае, если повреждение толщины шины в протекторе и боковине составляет 25%- 75%, однако нити корда сохранили свою целостность. Игнорирование косметического ремонта шин чревато тем, что в случае эксплуатации колес в условиях повышенной трудности, повреждение шины может стать сквозным. Главный «плюс» косметического ремонта шины состоит в том, что он позволяет сохранить каркас шины.
Произвести любой ремонт шин в Екатеринбурге вы можете, воспользовавшись услугами автокомплекса «Comfort Line». Как рассчитать стоимость ремонта шин, и какова цена на различные виды услуг по ремонту шин вас проинформируют специалисты компании.
Источник
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170350 | íàâåðõ | |
Àâòîð: el gato negro
Äà âîò íè ôèãíÿ…. Òàì âîçäóõ íå âåñü âûõîäèò â ìåñòàõ ïðèëåãàíèÿ êàìåðû ê ïîêðûõå. | |||
| 1/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170351 | íàâåðõ | |
Àâòîð: el gato negro
Àâòîð ñ òàêèìè ñêîðîñòÿìè æîãàåò? À åñëè ïîêðûõà íå äëÿ òàêèõ, òî îíà è òàê áàõíóòü ìîæåò | |||
| Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170357 | íàâåðõ | |
Àâòîð: ~eXX~
ýòîò äàíëîì è òàê íà 250+ áàõíåò, õîòü ñ êàìåðîé, õîòü áåç. õîòü ñ ãðûæåé, õîòü áåç | |||
| 2/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170385 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Àëåêñàíäð K. (Î ïîëüçîâàòåëå)
×åãî îíà áàõíåò òî, áåç ãðûæè è áåç êàìåðû? Ó íåå èíäåêñ ñêîðîñòè 300 êì÷, òàêèå ïîêðûøêè èäóò â ïåðâè÷íîé êîìïëåêòàöèè äëÿ àóäè R8, Porshe 911 [Ñîîáùåíèå èçìåíåíî ïîëüçîâàòåëåì 20.05.2015 15:31] | |||
| Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170394 | íàâåðõ |
Àâòîð: Ï_Ñ_ ó ïàðíÿ ìàøèíà áàõíóëà ñ êàìåðîé íà 140 êì/÷àñ ( ñ åãî ñëîâ), âàç 2106 âðîäå, ñèäèò íà ñîâåùàíèè è ïîëîâèíû óøåé ñâåðõó íåòó, ïîñëå ðàáîòû ÷å-êàãî, îí ãîâàðèò õîðîøå øåë ïî òþìåíñêîìó òðàêòó è ñòðåëüíóëî è ìåñòî ãîâàðèë íåóäà÷íîå òàì òèïî ìîñòà èëè ïðîåçäà ïîä äîðîãîé, íî ñ äîðîãè íå âèäíî âîò îí è | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170400 | íàâåðõ |
Àâòîð: Pugachev® ó ìåíÿ áàõàëà, çàäíÿÿ. íà 80 íàâåðíî. èç Êàçàíè åõàëòàì è íàáèë, õëîïíóëî â Àðòÿõ. ñòðàøíî áûëî ïîòîì äî äîìà íà äîêàòêå òîøíèòü | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170407 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Âñòðåòèìñÿ ó õîëîäèëüíèêà?!
íó ýòî íå ëå÷èòñÿ | |||
| 3/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170410 | íàâåðõ |
Àâòîð: Noizzzze ß ïðîòèâ êàìåðû | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170458 | íàâåðõ |
Àâòîð: stasz ëè÷íûé îïûò. âûâîä êàêîé: ïî ïîâîäó äàíëîïà. | ||
| 1/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170459 | íàâåðõ |
Àâòîð: Êàòàðûíà Âñåì ëþáèòåëÿì åçäèòü ñ êèëàìè. Çàìåðüòå äàâëåíèå â ïîêðûøêå ñ êèëîé ïðè òåìïåðàòóðå âîçäóõà + 25 ãðàäóñîâ. Ïðè íàêà÷àíûõ 2,2 â êîëåñå ïîñëå ãðûæè ñòàëî 3,5 î÷êà, ïî æàðå ñòðåëüíóòü ýòà õðåíü ìîæåò â ëþáîé ìîìåíò. | ||
| 4/5 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170463 | íàâåðõ | |
Àâòîð: ÂÌÙ (Î ïîëüçîâàòåëå)
×î ê ÷åìó, íåïîíÿòíî.((( È òåìïåðàòóðà, è êèëà, è äàâëåíèå. Íà íèçêîì ïðîôèëå ÿ áû íå ïàðèëñÿ, à âîò íà 55 è áîëüøå- óæå äà. | |||
| 3/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170464 | íàâåðõ | ||
Àâòîð: Êàòàðûíà
Íàêà÷àë â êîëåñà 2,2 ïîåõàë, ïîïàë â ÿìó, âûøåë ïîçûðèë, íà îäíîì êîëåñå êèëà ÷óòü áîëüøå ÷åì ó àâòîðà, ïðèåõàë â øèíîìîíòàæêó, ïðîâåðèëè êîëåñà, â òîì, êîòîðîå ñ êèëîé ñòàëî
À ïðè÷åì òóò ïðîôèëü? | ||||
| 0/2 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170469 | íàâåðõ | |
Àâòîð: ÂÌÙ (Î ïîëüçîâàòåëå)
Ïîõîæå, ñ ôèçèêîé âû çíàêîìû ïîñðåäñòâåííî ((( Êàê äàâëåíèå ìîãëî âîçðàñòè èççà êèëû? À ïî ïîâîäó ïðîôèëÿ- íà íèçêîì, êàê ïðàâèëî, óñèëåííàÿ áîêîâèíà, èìåþùàÿ îïðåäåëåííóþ íåñóùóþ ñïîñîáíîñòü, ïëþñ èçìåíåíèå | |||
| 11/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170470 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Êàòàðûíà
Ñ ôèçèêîé ÿ äåéñòâèòåëüíî íà Âû. Íî ôàêòà ýòî íå îòìåíÿåò. Åñëè êîíå÷íî îòáðîñèòü âåðñèþ, ÷òî êòî-òî äîêà÷àë ìíå âòèõàðÿ îäíî î÷êî. Âñå äåëàëîñü è äî, è ïîñëå â øèíîìîíòàæêå íà Âñòðå÷íîì, PS Íà ïîêàçàíèÿ ïðè ïðîâåðêåïîäêà÷êåïåðåáîðòîâêå è ò.ä. âñåãäà ñìîòðþ ñâîèìè ãëàçàìè. | |||
| 0/4 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170471 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Êàòàðûíà
Ñìåøíî, ñëîâàìè “êàê ïðàâèëî” – ýòî âû òèïà ïîäñòðàõîâàëèñü, äà? Êàêàÿ åùå óñèëåííàÿ áîêîâèíà íà êàêîì-íèáóäü ãîâíîïèðåëëè è åùå 90 % âñÿêîãî øëàêà ïðîäàþùåãîñÿ ó íàñ? | |||
| 0/5 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170480 | íàâåðõ |
Àâòîð: ÂÌÙ (Î ïîëüçîâàòåëå) Ñëîâàìè “êàê ïðàâèëî” ÿ ïîäñòðàõîâàëñÿ îò, íàïðèìåð, çèìíåé íîêèè 215-50-17. À íà êàêîì íèáóäü “îâíîïèðåëëè” 215 45 17 áîêîâèíà äåéñòâèòåëüíî óñèëåííàÿ. Ïðî ïîòåíçó- âîîáùå ñìåøíî, ó íàñ íåïëîõèå äîðîãè â åêá, òåì áîëåå äëÿ ïîòåíçû. | ||
| 1/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170483 | íàâåðõ |
Àâòîð: Cëaâa ÷åñòíî , íå îæèäàë òàêîãî ðàçâèòèÿ òåìû ïàðíè , íå íà òîì ýêîíîìèòå è âåäü ÿâíî ïîñòîÿííî äóìàåòå î òîì , ÷òî ñ êîëåñîì áåäà ( êàìåðà èëè ïîñëå ðåìîíòà ) | ||
| 1/2 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170485 | íàâåðõ | |||
Àâòîð: Êàòàðûíà
Ïèðåëëè Ï7 öèíòóðàòî 2454517 – ýòî è åñòü ãåðîé ìîåé èñòîðèè, òàì âîîáùå íåò íèêàêîé áîêîâèíû.
×åãî ñìåøíîãî, åñëè âû ïðèâûêëè íà ñâîèõ òàáóðåòêàõ åçäèòü, ýòî íå çíà÷èò ÷òî âñåì ïî êàéôó, ìåíÿ íà äâå íåäåëè õâàòèëî, ñíÿë ïðîäàë è ïîñòàâèë êîíòèê.
Êîíå÷íî, äåñÿòêà öåëàÿ íà êàðìàíå ëåæèò, ïîòîì åå êàê ðàç õâàòèò çàìåíèòü ðàñõåðà÷åííûé äèñê íà áóøíûé èëè ðåïëèêó | |||||
| 3/1 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170486 | íàâåðõ |
Àâòîð: ÂÌÙ (Î ïîëüçîâàòåëå) Ïî äàâëåíèþ- åñëè îòáðîñèòü ìàíîìåòðû â øèíîìîíòàæêå, äî äîñòàòî÷íî ïîìíèòü, ÷òî äàâëåíèå çàâèñèò îò òåìïåðàòóðû. | ||
| 3/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170487 | íàâåðõ | |
Àâòîð: Êàòàðûíà
Íó äà, äàâèëî 25-30 íà óëèöå, íî â öåëûõ êîëåñàõ äàâëåíèå îñòàëîñü ïðåæíèì +- | |||
| 0/5 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170488 | íàâåðõ |
Àâòîð: Íå Çäåøíèé ïàðåíåê îòêóäà âçÿëàñü 1,3 àòì. | ||
| 3/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170489 | íàâåðõ |
Àâòîð: ÂÌÙ (Î ïîëüçîâàòåëå) 245-45-17 ýòî íå íèçêèé ïðîôèëü. Õîòåë åùå ïîçàâ÷åðà ñôîòêàüü 445-45-19.5 íà ïðèöåïå äëÿ ëþáèòåëåé íàçûâàòü 45 ïðîôèëü âñåãäà íèçêèì ))) | ||
| 4/0 | | Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170492 | íàâåðõ |
Àâòîð: Íå Çäåøíèé ïàðåíåê ÿ âîîáùå êàìåðó ñóâàë ïîòîìó ÷òî â íàøåì ñåëüïî íåôèãà íå ïðîäàåòñÿ, åáóðã ñåëî, è ïðîäàþò âñå ïî 4 êîëåñà, îäíî êóïèòü ñ íèçêèì ïðîôèëåì ýòî òîëüêî â íåðèçèíîâîé, à íåêîòîðûå ìîäåëè âîîáùå íàéòè íå ìîã | ||
| Ïîäåëèòüñÿ: | ||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170493 | íàâåðõ | |
Àâòîð: ÂÌÙ (Î ïîëüçîâàòåëå)
Ìèñòèêà))) | |||
| 1/1 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||
| Re: Ãðûæà íà êîëåñå | #2170496 | íàâåðõ | |||
Àâòîð: Êàòàðûíà
Äà ïîíÿòíî, ÷òî 245-45 è 215-45 ýòî íå îäèíàêîâàÿ âûñîòà, íî âû æå ïèñàëè
âîò ÿ è ðåøèë, ÷òî âû øèðèíó âû íå ïðèâÿçûâàåòå ê ñâîåìó âûñêàçûâàíèþ.
Íå çíàþ. âîí ÂÌÙ çàíèìàåòñÿ ðåçèíîé, âîò ïóñòü è ðàçáèðàåòñÿ | |||||
| 1/1 | | Ïîäåëèòüñÿ: | |||||
Âíèìàíèå! ñåé÷àñ Âû íå àâòîðèçîâàíû è íå ìîæåòå ïîäàâàòü ñîîáùåíèÿ êàê çàðåãèñòðèðîâàííûé ïîëüçîâàòåëü.
×òîáû àâòîðèçîâàòüñÿ, íàæìèòå íà ýòó ññûëêó (ïîñëå àâòîðèçàöèè âû âåðíåòåñü íà
ýòó æå ñòðàíèöó)
Источник
