Можно ли с шейной грыжей летать на самолете
Авторская колонка невропатолога, вертебролога и мануального терапевта Дмитрия Сухарева:
– За годы работы мне приходилось лечить людей как после, так и во время перелетов, прямо на борту самолета… Приступы головной боли, головокружения, гипертонические кризы, мышечные спазмы и боли в различных отделах позвоночника, вплоть до невозможности подняться из авиакресла. В прошлом году я летал к родителям в Германию. Так вышло, что стыковки рейсов были не совсем удобные, к тому же еще и до конечного пункта пришлось добираться поездом. На вторые сутки пути, глядя на окружающих меня таких же пассажиров, рвущихся в различные точки земного шара, я подумал о том, насколько важно организовать свое путешествие правильно и как мало людей это делают. Так сформировались несколько простых советов для сохранения здоровья в путешествиях. Вам необходимы всего пять вещей.
Подушка-воротник, чтобы не уехать в реанимацию
Это обязательный атрибут. Что же дает подушка-воротник? В первую очередь правильную и надежную фиксацию шейного отдела позвоночника в тот момент, когда вы начинаете засыпать, а мышцы, удерживающие вашу голову, начинают расслабляться. Усиливает этот процесс хорошая подушка, создавая небольшую тягу по оси позвоночника. Объясню, почему это важно: в расслабленных мышцах нормально функционируют кровеносные сосуды, питающие головной мозг, особенно это касается венозного оттока. Если мышцы не расслабятся, то не будет глубокого сна с нормальной сменой фаз – а это как раз то условие, которое дает возможность отдохнуть за короткое время.
И это еще не все «радости» сна без подушки! Что происходит, когда вы всё-таки заснули без подушки? Помните, что голова действительно большая и тяжелая, поэтому под воздействием гравитации она падает в различные неудобные положения, что чревато смещениями шейных позвонков, компрессией позвоночных суставов и позвоночной артерии и другими проблемами.
Если вы регулярно ходили в спортзал и правильно тренировали мышцы плечевого пояса, если они подкачаны и находятся в тонусе, то вы просто не выспитесь. В особо грустных случаях, когда мышечный корсет шеи слабый, а пассажир еще усугубил свое расслабление приличной порцией алкоголя (либо имеет заболевания сосудов), он может получить ишемический инсульт головного мозга. Таких пассажиров увозят в реанимацию.
Как выбрать правильную подушку? Если вы перемещаетесь в собственном авто, то неплохо держать несколько разных пенополиуретановых или поролоновых подушечек в салоне. Их преимущества – хорошая упругость, возможность корректировать высоту и изгиб (у некоторых моделей), их жесткость остается постоянной при смене давления воздуха. Минуса у них два – вес и объем, поэтому они не подходят для самолета. С точки зрения экономии веса и пространства, однозначно, подушка должна быть надувной.
Подушку подобрать достаточно просто: надутая, она должна плотно охватывать шею, но не сдавливать ее. При этом она должна быть достаточно высокой для вашей шеи, чтобы удерживать голову. Обязательно попробуйте несколько вариантов, подходящих именно вам. Подушка должна еле ощущаться на шее, слегка ее обхватывая. Как любимая женщина.
И помните про сброс давления в салоне самолета: подушку лучше надувать на высоте. Если сделать это на земле, то наверху ее раздует и она станет «железной».
Да, и обычные подушки не альтернатива, потому что не подходят для использования в положении сидя и не фиксируют шеи.
Одежда. Зачем вы все сдавили?
Какой должна быть одежда для авиаперелетов? Однозначно удобная, не стесняющая ваших движений. Тянущиеся и немнущиеся материалы приветствуются. Натуральные ткани – также. Вам должно быть не жарко и не холодно, соответственно, у вас должна быть одежда-трансформер: легко снимать — легко надевать. На дальние расстояния с пересадками возьмите сменную футболку или рубашку: помыться особо негде, но обтереться в туалете влажными салфетками, сбрызнуться дезодорантом, переодеться в свежее белье и лететь бодро дальше — милое дело.
Отдельный разговор — о модном сейчас компрессионном белье. Кто-то придумал, что оно показано абсолютно всем и просто необходимо для авиаперелетов. В специализированных магазинах компрессионного белья так и говорят: «Мне нужны колготки, чтобы лететь в командировку».
Давайте сразу проговорим, что речь идет о лечебном белье, ношение которого может назначать только врач-флеболог. Это делается при варикозе, тромбофлебите вен нижних конечностей, иногда – при геморрое, некоторых онкологических, сосудистых и женских патологиях.
Я уж не говорю о том, что надевать компрессионное белье рекомендовано в горизонтальном положении, после того как полежал с поднятыми ногами. Вы сможете сделать это в аэропорту или планируете надеть колготки дома? Но тогда и снять вы их сможете, только когда доберетесь до цели. А если перелет с несколькими пересадками и путь занимает больше суток, то ваши ноги слишком долго будут находиться в жесткой компрессии. Надевать в полет такое белье только потому, что какая-то блогерша в «Инстаграме» рассказала, как она летела в Таиланд в компрессионных колготках некой классной фирмы, весьма легкомысленно. Продажа этого белья, весьма дорогостоящего, является доходным бизнесом. Поэтому сходите сначала к докторам.
И последнее на эту тему: если на вас тугой пояс или ремень – снимите его или максимально расслабьте. Та самая нижняя полая вена, тонус которой мы активно поддерживаем во время полета, будет очень благодарна.
Носки. Не надо стесняться
Красота — это прекрасно. Изящные ножки в туфельках на высоких каблуках радуют мужской взгляд, но в аэропорту им не место. Любая обувь на каблуках, платформах и прочих неустойчивых видах подошвы не подходит. Шнуровка вокруг щиколоток, сложные виды застежек – не вариант. Чем проще и быстрее вы сможете обуться и разуться в салоне самолета, тем лучше, потому что летать рекомендовано босиком, чтобы делать гимнастику голеностопных суставов. Некоторые авиакомпании даже выдают пассажирам одноразовые носки, чтобы путешествие было максимально комфортным. Не сложно захватить и собственные чистые носки с мягкой манжетой. Веса ручной клади они не добавят, а вот удобства – однозначно.
Движение – жизнь…
Даже когда вы двигаетесь относительно поверхности Земли в самолете, летящем со скоростью под тысячу километров в час, нужно двигаться и относительно этого самого самолета. Оптимальный вариант – раз в час. Как это выглядит? Потянулись всем телом, повращали стопами и ладонями, понапрягали икроножные мышцы, покрутили шеей и прошлись по салону. В хвостовой части крупных лайнеров можно делать даже функциональные тренировки, но будет достаточно нескольких приседаний, чтобы разогнать венозный застой по нижней полой вене. Помним, что застой там приводит к очень неприятным заболеваниям. Включение всех мышц ног даст приличное ускорение кровотока, что в большей степени компенсирует отсутствие неудобного компрессионного белья.
…и вода — тоже жизнь
Народ привык вливать в себя перед посадкой в самолет всё, что может гореть. Но мы же сейчас говорим о здоровье. Да, я знаю про аэрофобию и людей, которые без рюмки коньяка не могут даже подняться на борт. Но зачем думать о том, что на высоте 10 км, при температуре за бортом -68 градусов по Цельсию, обшивку самолета можно проткнуть зонтиком? Если совсем дико и страшно, то одна рюмка – это максимум. Алкоголь в салоне самолета, в условиях резких перепадов давления, пересушенного кондиционерами воздуха (20–30% влажность), действует примерно в три раза сильнее, чем на земле, и с таким же троекратным похмельем. Вам это надо?
Очень рекомендую: забудьте о стимуляторах. Пусть «Рэд Бул» и прочие энергетики окрыляют вас только на земле. Можно фантазировать на тему морса или травяного чая, но нет ничего нужнее вам в воздухе, чем самая обычная вода. Она должна быть без газа, так как очень быстро меняется давление воздуха и реакция вашего желудка ничем не отличается от реакции желудка аквалангиста, который быстро всплывает с большой глубины.
Сколько нужно пить? Много! Стакан в час. Этим вы решите большое количество возможных проблем, связанных с реологией крови, застойными процессами в органах, увлажнением легких. Впрочем, свирепствовать и пить воду ведрами тоже не рекомендую, хотя бы даже потому, что туалетов в самолетах меньше, чем людей, которые пьют «как советуют врачи, то есть 3–4 литра».
И последнее: межпозвонковая грыжа позвоночника. Болезнь эта в условиях современного стрессового мира, к сожалению, достаточно частая. Люди, у которых диагноз уже есть, вообще могут оказаться перед выбором: лететь или не лететь. В идеале – не летать. Если же такой вариант не подходит, то используем правило «пяти вещей». И всегда слушаемся своего доктора — он плохого не посоветует.
Источник
Запрет на полёт от врача могут получить те, кому по состоянию здоровья совсем нельзя летать на самолёте, или есть какие-либо ограничения. Перелёт на самолёте, к сожалению, доступен не всем, и иногда безопаснее воспользоваться услугами другого вида транспорта. В отдельных случаях авиаперелёт может сказаться на безопасности окружающих пассажиров, о чём заранее должен побеспокоиться авиаперевозчик.
Как авиаперелет влияет на организм человека?
За скорость передвижения приходится заплатить не только наличными, но и собственным комфортом, состоянием организма. Даже здоровый человек может почувствовать недомогание, взлетая, находясь в воздухе или уже после посадки.
Полёты влияют на:
- сердечно-сосудистую систему. Перегрузки во время полёта и разреженный воздух за бортом, сглаживаются специальными системами, которыми оборудуются самолёты. Но полностью устранить влияние перепадов высот пока невозможно;
- нервную систему. Большое скопление народа, волнение во время взлёта и посадки ведут к стрессу, который отнимает много энергии;
- состояние кожи и слизистых. В самолёте пассажиры испытывают на себе влияние низкой влажности воздуха. Сохнут губы, внутренняя поверхность носа, поверхность глаз, кожа рук;
- общее физическое состояние организма. Пассажир чувствует усталость и даже разбитость из-за влияния авиаперелёта. Разное давление внутри лайнера и снаружи, долгая сидячая поза без возможности нормально размяться, монотонный гул полёта — факторы, угнетающие организм. При взлёте и посадке у многих закладывает уши, что сказывается на дальнейшем состоянии: «тяжёлая голова», боль вплоть до мигрени, непреодолимое желание спать.
При каких болезнях летать на самолете противопоказано?
Даже здоровые люди испытывают трудности при перелёте, а пассажиры с отклонениями в физическом состоянии зачастую очень рискуют, садясь в самолёт. При некоторых состояниях существует запрет на полёты.
С данными заболеваниями людям нельзя летать на самолете даже с сопровождением:
- заболевания сосудов: тромбозы глубоких вен, высокое внутричерепное давление, тромбофлебит;
- заболевания дыхательных органов: астма в стадии обострения, пневмония, лёгочная гипертензия и другие;
- инфекционные заболевания крови, лёгких, желудка, кожи в стадии обострения. Этот пункт — забота не столько о самом пациенте, сколько об окружающих пассажирах. Многие острые инфекции легко передаются воздушно-капельным путём. В условиях замкнутого пространства самолёта обязательно произойдёт заражение;
- психиатрические болезни, при которых пассажир может начать непредсказуемо вести себя в салоне лайнера и представлять угрозу окружающим и себе.
Список тех, кому нельзя летать, дополняется беременными женщинами на сроке после 36 недель, младенцами меньше трёх дней от роду. Эти группы лиц допускаются только на борт спасательного самолёта и только в сопровождении врачей. Для полёта необходимы серьёзные медицинские показания.
Заболевания, при которых нужно соблюдать особую осторожность
Списка болезней, ставящих полёт под вопросом, нет. Любые патологические состояния кровеносной системы, сердца, органов дыхания и перенесённые инфекции требуют предварительной консультации с врачом.
Нельзя летать людям, перенёсшим хирургическое вмешательство в грудную клетку или пневмоторакс менее чем три недели назад. Даже если прошло больше трёх недель, лучше заранее поговорить с врачом и получить одобрение на полёт.
Тем, кто погружался с аквалангом, перед полётом нужно выждать как минимум сутки, чтобы лёгкие оправились от полученной нагрузки.
Если будущий пассажир недавно перенёс инфекцию, он должен пройти карантин от нескольких дней до нескольких недель после выздоровления, прежде чем садиться на борт самолёта.
Можно ли летать на самолете после инсульта?
Консультация специалиста обязательна тем, кто перенёс в прошлом хотя бы один инсульт. Срок давности случая — 5 лет и меньше. Полёт может спровоцировать возвращение патологического состояния и поставить под угрозу жизнь пассажира. Тем, у кого последний инсульт произошёл больше 5 лет назад, и никаких проблем с сосудами за этот период не возникало, летать разрешено без консультаций.
Можно ли гипертоникам летать на самолёте?
Диагностированная гипертония не считается прямым противопоказанием к полёту. Лучше проконсультироваться у кардиолога, а также запастись необходимыми препаратами, снижающими давление. Если в анамнезе есть инфаркт миокарда, жизнеугрожающие состояния сосудов, лучше перед покупкой билетов пройти обследование сердца и сосудов, чтобы оценить их работоспособность и риски.
Подготовиться к полёту следует тем, кто часто испытывает:
- мигрени;
- одышку;
- спазмы сосудов и тахикардию;
- стенокардию;
- проблемы со свёртываемостью крови.
Набор высоты, длительная обездвиженность и спуск могут спровоцировать приступ. Тем же, кто, кроме высокого давления, не имеет больше никаких сопутствующих болезней, полёт разрешён.
Аэрофобия
Следует отличать настоящую фобию от дискомфорта при полете. Страхи, связанные с полётом, действиями экипажа и наземных диспетчеров, погодными условиями и прочими моментами, поддаются контролю. Если человеку предстоит лететь, а он боится, стоит воспользоваться разными способами: пообщаться с психологом, поговорить с друзьями, взять с собой на борт талисман, выпить успокоительное, попытаться расставить приоритеты и так далее.
Аэрофобия, клаустрофобия — неконтролируемые состояния психики, при которых полёт или запрещён, или разрешён только с сопровождением. Тем, кто не может совладать со страхом высоты, замкнутого пространства и самолётов, рекомендуется выбрать другой способ передвижения.
Потенциальные проблемы со здоровьем во время полета
Зная специфику путешествий по воздуху, можно предугадать возможные проблемы и подготовиться к ним заранее.
- обезвоживание — частый спутник длительных перелётов. Чтобы избежать дискомфорта кожи, воспользуйтесь перед полётом кремом. Тетрациклиновая мазь в нос не только избавит от сухости слизистой, но и защитит от бактерий соседних пассажиров. Если есть возможность, наденьте вместо контактных линз очки, чтобы не нагружать оболочку глаз;
- проблемы с кровообращением. Сюда можно отнести проявления настораживающих симптомов: боль в ногах, их отёчность, онемение конечностей, носовые кровотечения, сильные головокружения, боль в ушах;
- проблемы с дыханием: внезапная одышка, головокружения, ощущение нехватки воздуха, панические атаки и так далее;
- психологические проблемы: агрессия, страх, тремор и другие неврологические проявления стресса.
Если вы предполагаете, что в полёте могут возникнуть проблемы, лучше не отправляться в путешествие без сопровождения. Если сидящий рядом человек имеет медицинское образование — это прекрасно. Но можно просто объяснить сопутешественнику, как оказать помощь прямо на борту при возникновении нестандартной ситуации, и она, скорее всего, не возникнет. Спокойствие — главный козырь в борьбе с патологическими состояниями при перелёте.
Как подготовиться к перелету, если лететь необходимо?
Нередко возникает необходимость лететь во что бы то ни стало. Первое правило при любых сомнениях нужна консультация. Лечащий врач объяснит особенности течения вашего заболевания, возможные трудности в полёте и способы справиться с ними:
- избежать отёков и снизить нагрузку на сосуды конечностей поможет компрессионное бельё, удобная сменная обувь для перелёта;
- не допустить проблем с сердечной мышцей и повышение давления поможет соблюдение режима питья (лучше выпить несколько стаканов воды перед полётом и в течение путешествия пить не менее одного стакана в час);
- нагрузку на физическое состояние уменьшит подготовка к смене часовых поясов. От заложенности ушей одних спасает леденец во рту, а других — открыть рот во время взлёта и снижения. Таким образом, давление с обеих сторон барабанной перепонки выравнивается, и заложенности не происходит;
- предотвратить проблемы с сердцем помогут принятые заблаговременно Валидол или Корвалол — привычное вам разрешённое лекарство;
- чтобы легче справиться со стрессом, за несколько дней до полёта можно попить лёгкие седативные средства: Тенотен, валериана, пустырник, Новопассит;
- в путь возьмите с собой подушку под шею, и не забывайте прогуливаться по коридору самолёта минимум раз в полчаса.
Полёт на самолёте — это стресс для организма и проверка работы всех его систем. Справиться с ними поможет подготовка, которую лучше начать за несколько дней до вылета. Людям с серьёзными проблемами — заболеваниями сердца, сосудов, лёгких, нервными расстройствами — бывает запрещено летать. Лучше получить разрешение и рекомендации у лечащего врача. Если ожидается длительный перелёт, бывает удобно разбить его на несколько, чтобы дать организму возможность отдохнуть от скованной обстановки лайнера.
Источник
Ïîëÿ ïîìå÷åííûå * îáÿçàòåëüíû äëÿ çàïîëíåíèÿ
êàòåðèíà Æåí., 39. ðîññèÿ ìîñêâà
÷òî îçíà÷àåò äèàãíîç ðåàêòèâíûé ïðîöåññ â ñïèíîìîçãîâîì êàíàëå ïîñëå óäàëåíèÿ ñåêâåñò.ãðûæè ñîïðîâîæäàþù.óõóäøåíèåì ñîñòîÿíèÿ è óñèëåíèåì áîëè. ê ÷åìó ýòî ñîñòîÿíèå ìîæåò ïðèâåñòè?
Âîçìîæíî ýòî ñïîíäèëîäèñöèò. Îáðàòèòåñü ê îïåðèðîâàâøåìó Âàñ õèðóðãó.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
16.01.2009 20:15
Ëèëèÿ Æåí., 21. Ðîññèÿ Óôà
 14 ëåò ìíå ïîñòàâèëè äèàãíîç “ýïèñèíäðîì”, áûëè íî÷íûå ïðèñòóïû ïîñëå 1,5-2 ÷àñîâ ñíà ñîïðîâàæäàþùèéñÿ ñóäîðîãàìè, çàòðóäíåíèåì äûõàíèÿ ïðîäîëæèòåëüíîñòüþ äî 1 ìèíóòû, ïîñëå íå ïðèõîäÿ â ñåáÿ çàñûïàëà, íà óòðî íè÷åãî íå ïîìíèëà (ïðèíèìàëà ôèíëåïñèí).
 17 ëåò ïîñëå óñèëåíèÿ (ïðèñòóïû ñòàëè áîëåå ïðîäîëæèòåëüíûìè 1-2 ìèíóòû, ñ âûäåëåíèåì ïåíû èçî ðòà, ïîâûøåíèåì àðòåðèàëüíîãî äàâëåíèÿ è ñ ñèëüíîé ãîëîâíîé áîëüþ ïîñëå ïðèñòóïà) è ó÷àùåíèÿ (îò 1 ðàçà â ìåñÿö äî 2-3 ðàç â íåäåëþ) ïðèñòóïîâ, ïîñòàâèëè äèàãíîç “ÊÐÈÏÒÎÃÅÍÍÀß ÝÏÈËÅÏÑÈß Ñ ×ÀÑÒÛÌÈ ÏÀÐÖÈÀËÜÍÛÌÈ ÏÐÈÏÀÄÊÀÌÈ Ñ ÂÒÎÐÈ×ÍÎ-ÃÅÍÅÐÀËÈÇÎÂÀÍÍÛÌÈ ÒÎÍÈÊÎ-ÒÎÍÈ×ÅÑÊÈÌÈ ÏÐÈÑÒÓÏÀÌÈ (ÍÎ×ÍÛÌÈ) ÍÀ ÔÎÍÅ ÐÅÃÓËßÐÍÎÃÎ ÏÐȨÌÀ ÊÎÍÂÓËÜÑÀÍÒΔ, ïðèíèìàþ Äåïàêèí-õðîíî: 300 ìã.-óòðîì; 500 ìã. – âå÷åðîì.
Ðåçóëüòàòû îáñëåäîâàíèÿ:
1) ÊÒ (2003ã) – Îðãàíè÷åñêèõ èçìåíåíèé ïîëóøàðèé áîëüøîãî ìîçãà, ìîçæå÷êà, ñòâîëîâîé ÷àñòè ìîçãà íå âûÿâëåíî.
2) ÌÐÒ (2004ã) – Ïîòîëîãèè è èçìåíåíèÿ ãîëîâíîãî ìîçãà íå âûÿâëåíû.
3) ÝÝà (2006ã) – Óìåðåííûå îáùåìîçãîâûå èçìåíåíèÿ áèîïîòåíöèàëîâ â âèäå èððèòàöèè êîðû ïîëóøàðèé. Ïðèçíàêè äèñôóíêöèè ïîäêîðêîâî-ñòâîëîâûõ ñòðóêòóð. Íåãðóáàÿ äèôôóçíàÿ ýïèëåïòè÷åñêàÿ àêòèâíîñòü.
4) ÝÝà (2008ã) – Íåãðóáûå èçìåíåíèÿ áèîïîòåíöèàëîâ ñ íåêîòîðûì ïðåîáëîäàíèåì ïàòîëîãèè ìåäèîáàçàëüíûõ îòäåëàõ ëîáíûõ äîëåé, ïðåèìóùåñòâåííî ïðàâîé ãåìèñôåðû. Ïàðîêñèçìàëüíàÿ è ñïåöèôè÷åñêàÿ ýïèëåïòè÷åñêàÿ àêòèâíîñòü íå ðåãèñòðèðóþòñÿ.
5) ÝÝÃ-ñíà (ïðîâîäèëñÿ 1 ÷àñ) (2008ã) – Íåãðóáûå èçìåíåíèÿ áèîïîòåíöèàëîâ ñ íåêîòîðûì ïðåîáëîäàíèåì ïàòîëîãèè ìåäèîáàçàëüíûõ îòäåëàõ ëîáíûõ äîëåé, ïðåèìóùåñòâåííî ïðàâîé ãåìèñôåðû. Ëåãêàÿ äèñôóíêöèÿ ñðåäèííûõ ñòðóêòóð ìîçãà ãèïîòàëàìè÷åñêîãî óðîâíÿ. Çà âðåìÿ ìîíèòîðèðîâàíèÿ ÝÝà çàðåãèñòðèðîâàíà îäíà âñïûøêà äëèòåëüíîñòüþ 3 ñåê. ñëîæíîãî ñîñòàâà ñ âêëþ÷åíèåì îñòðûõ âîëí. Ñïåöèôè÷åñêàÿ ýïèëåïòè÷åñêàÿ àêòèâíîñòü çà âðåìÿ çàïèñè íå âûÿâëåíà.
Ïðàâèëüíî ëè ïîñòàâëåí äèàãíîç è íàçíà÷åíî ëå÷åíèå, ò.ê. íà ôîíå ïðèåìà ïðåïàðàòîâ ïðèñòóïû íå ïðåêðàùàþòñÿ? Âîçìîæíî ó ìåíÿ íå îðãàíè÷åñêàÿ ýïèëåïñèÿ? Âîçìîæíî ëè ëå÷åíèå ãèïíîçîì?
Ëå÷åíèå ýïèëåïñèè ãèïíîçîì – ñàìî ïî ñå,å áðåäîâàÿ èäåÿ. Äëÿ îòâåòà íà âñå âàøè âîïðîñû íóæíî:
1) ïîñìîòðåòü âàñ è ïîáåñåäîâàòü
2) ïîñìîòðåòü Âàøè ñíèìêè ÌÐÒ è ïðè íåîáõîäèìîñòè ñäåëàòü íîâûå
3) ïðîñìîòðåòü äàííûå íî÷íîãî ÝÝà – âèäåîìîíèòîðèíãà.
Åñëè åñòü âîçìîæíîñòü – ïðèåçæàéòå íà êîíñóëüòàöèþ èëè âûøëèòå âñþ èíôîðìàöèþ íà ìîé e-mail: neuro77@gmail.com
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
16.01.2009 17:43
Ñâåòëàíà Æåí., 30. Ðîññèÿ Çàîçåðñê
çäðàâñòâóéòå. 17 ëåò íàçàä ó ìåíÿ áûëà òðàâìà 3-õ êðåñòöîâûõ ïîçâîíêîâ ñî ñìåùåíèåì. Ê ñîæàëåíèþ íè ñíèìêîâ íè êàðòû ó ìåíÿ íå îñòàëîñü â ñâÿçè ñ áîëüøèì êîëè÷åñòâîì ïåðååçäîâ. Ïîñëåäíèå 3 ãîäà ìåíÿ áåñïîêîÿò î÷åíü ñèëüíûå áîëè â ðàéîíå ïîÿñíèöû è êðåñòöà èíîãäà íå ìîãó äàæå ïîâåðíóòüñÿ íà êðîâàòè. Âðà÷ íåâðîïàòîëîã ñêàçàë, ÷òî íåîáõîäèìî ñäåëàòü ñíèìêè ÌÐÒèëè ÊÒ. Ñêàæèòå ïîæàëóéñòà, ÷òî ëó÷øå ñäåëàòü? Ìîæåò è òî è äðóãîå? Íóæíî ëè äåëàòü ïåðåðûâ ìåæäó ýòèìè ïðîöåäóðàìè èëè ìîæíî âñå â îäèí äåíü ïðîéòè? Ñïàñèáî.
Âàì íóæíî ñäåëàòü è òî è äðóãîå. Ïðîéòè âñå ìîæíî çà îäèí äåíü.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
16.01.2009 17:39
Îëüãà Æåí., 29.
Çäðàâñòâóéòå!
Íåñêîëüêî ìåñÿöåâ ïîäðÿä ïðîèñõîäèò åæåäíåâíîå ïîäåðãèâàíèå íèæíåãî âåêà. Ïîñëå ïîñåùåíèÿ íåâðîïàòîëîãà ïðîéäåí êóðñ èãëîòåðàïèè + ëå÷åíèå íîâîïàññèòîì, ãðàíäåêñèíîì è ò.ä.
Ýôôåêòà îò ëå÷åíèÿ íåò. Âîçìîæíî ëè åùå ÷òî-íèáóäü ïðåäïðèíÿòü?
Ñïàñèáî.
Ñêîðåå âñåãî, ýòî ãåìèôàöèàëüíûé ñïàçì è òîãäà Âàì ïîêàçàíî õèðóðãè÷åñêîå ëå÷åíèå. Ìîæåòå îáðàòèòüñÿ êî ìíå çà êîíñóëüòàöèåé â íàø öåíòð. Àäðåñ è òåëåôîí íà ñàéòå www.brainport.ru
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
16.01.2009 15:02
Íàòàëüÿ Æåí., 57. Ðîññèÿ Âîëãîãðàäñêàÿ îáë
ïîäñêàæèòå ïîæàëóñòà, ó ìîåé òåòè îñòåîõîíäðîçïîÿñíè÷íîãî îòäåëà ïîçâîíî÷íèêà, áîëåâîé è êîðåøêîâûé ñèíäðîì ñëåâà. Ãðûæè äèñêà. Ë4-Ë5 ñëåâà. Ñîñòîÿíèå ïîñëå ëÿìèíýêòîìèè è êîñòíîé òðàíñïëîíòàöèè (áîëåå15 ëåò íàçàä). Ïðè ýòîì ñàõàðíûé äèàáåò ñðåäíåé òÿæåñòè íà òîùàê äî 12,Ý ïîñëå åäû äî 20. Ìåñòíûå âðà÷è îïåðèðîâàòü îòêàçûâàþòñÿ ïðè åå ñîñòîÿíèè à îíà ìó÷àåòñÿ îò áîëåé íå ñïèò íî÷àìè íèêàêèå îáåçáîëåâàþùèèè åé íå ïîìîãàþò. Ñêàæèòå ìîæåòå ëè Âû åé ÷åì-òî ïîìî÷ü? Ñ óâàæåíèåì, Íàòàëüÿ.
Îòâåòèë Âàì íà ôîðóìå íàøåãî ñàéòà
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
16.01.2009 15:01
èðèíà Æåí., 27. ðîññèÿ ñàíêò-ïåòåðáóðã
ñêàæèòå, ïîæàëóéñòà, êàêèì ñïîñîáîì ëó÷øå è áåçîïàñíåé ñäåëàòü îïåðàöèþ ïî óäàëåíèþ ãðûæè: ñ óäàëåíèåì äèñêà è çàìåíîé íà èìïëàíò èëè ïðîñòî óäàëèòü ãðûæó? ñïàñèáî
Ïîëíîñòüþ íå ñîãëàñåí ñ êîëëåãîé. Åñòü áîëåå ùàäÿùèå è ôèçèîëîãè÷íûå îïåðàöèè. Ýòî çàâèñèò îò òîãî, êàêàÿ ãðûæà, ãäå è êàêèå ó âàñ íåâðîëîãè÷åñêèå ñèìïòîìû.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
16.01.2009 14:58
Ïàâåë Ìóæ., 1951. Ðîññèÿ Âîëãîãðàä
Äîáðûé äåíü.
Áîëåþ Áîëåçíüþ Ïàðêèíñîíà, â çàêëþ÷åíèè ïîñòàâèëè äèàãíîç àíîìàëèÿ Àðíîëüäà-Êàèðè.
Ãäå ìîæíî íàéòè îïèñàíèå?!
Ñïàñèáî.
À ÷òî Âàñ áåñïîêîèò? Áîëåçíü Ïàðêèíñîíà èëè àíîìàëèÿ Êèàðè? Åñëè ðå÷ü èäåò îá àíîìàëèè, òî èíôîðìàöèè â èíòåðíåòå ìîðå.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 20:20
èðèíà Æåí., 27. ðîññèÿ ñàíêò-ïåòåðáóðã
íà ñåðèè ìð òîìîãðàìì âçâåøåííûõ ïî ò1 ò2 â äâóõ ïðîåêöèÿõ ëîðäîç âûïðÿìëåí ñ ôîðìèðîâàíèåì êèôîòè÷åñêîé äåôîðìàöèè íà óðîâíå Ñ4-Ñ6. âûñîòà ìåæïîçâîíêîâûõ äèñêîâ Ñ4-Ñ6 ñíèæåíà, îñòàëüíûõ äèñêîâ èññëåäóåìîé çîíû ñîõðàíåíà, ñèãíàëû îò äèñêîâ øåéíîãî îòäåëà ïî Ò2 ñíèæåíû. çàäíÿÿ ñåêâåñòðèðîâàííàÿ ïàðàìåäèàëüíàÿ ãðûæà äèñêà Ñ5/Ñ6 ðàçìåðîì 0,5 ñì ñ ðàñïðîñòðàíåíèåì â ïðàâîå ìåæïîçâîíêîâîå îòâåðñòèå è åãî ñóæåíèåì, ÷àñòè÷íîé êîìïðåññèåé äóðàëüíîãî ìåøêà. Äîðçàëüíûå äèôôóçíûå ïðîòðóçèè äèñêîâ Ñ3/Ñ4, Ñ4/Ñ5, Ñ6/Ñ7, ðàñïðîñòðàíÿþùèåñÿ â ìåæïîçâîíêîâûå îòâåðñòèÿ ñ îáåèõ ñòîðîí, ðàçìåðàìè äî î,2 ñì. Ïðîñâåò ïîçâîíî÷íîãî êàíàëà ñóæåí íà óðîâíå ãðûæè è ïðîòðóçèé, ñïèííîé ìîçã ñòðóêòóðåí, ñèãíàë îò íåãî ( ïî Ò1 Ò2) íå èçìåíåí. Ôîðìà è ðàçìåðû òåë ïîçâîíêîâ îáû÷íûå, ìèíèìàëüíûå äèñòðîôè÷åñêèå èçìåíåíèÿ â òåëàõ ïîçâîíêîâ. ñêàæèòå, ïîæàëóéñòà, îäèí âðà÷ ãîâîðèò, ÷òî îïåðàöèþ íóæíî ñ çàìåíîé äèñêà íà èìïëàíò, ðàçðåç áóäåò äåëàòüñÿ ñïåðåäè íà øåå, äðóãîé âðà÷ ãîâîðèò, ÷òî ðàçðåç áóäåò ñçàäè è îíè óäàëÿò òîëüêî ãðûæó. ê êîìó ëó÷øå èäòè?
Ìîæíî è òàê è òàê. Âñå çàâèñèò îò òîãî, êàêîìó âðà÷ó âû áîëüøå äîâåðÿåòå.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 20:18
Ðóñëàí Ìóæ., 25. Ðîññèÿ ×åðêåññê
Âîò óæå 3 ãîäà êàê íå ìîãó íàéòè êëèíèêó, ÷òîáû ñäåëàëè îïåðàöèþ ñïèííîãî ìîçãà. Îêîëî 3-õ ëåò íàçàä áûëî ïîâðåæäåíèå ñïèííîãî ìîçãà íà óðîâíå Ò6-Ò7, ïîëíûé ðàçðûâ, íèæíÿÿ ïàðàïëåãèÿ. Îáðàùàëñÿ â Èçðàèëü, â Ìîñêâó, â êàêóþ-òî êëèíèêó â Ãåðìàíèè, íî âåçäå íå õîòÿò áðàòüñÿ çà ýòî. Íåóæåëè â íàøå âðåìÿ ÿ íå íàéäó òàêóþ êëèíèêó?
×åðåç 3 ãîäà ïðè ïîëíîì ðàçðûâå ñïèííîãî ìîçãà îïåðèðîâàòü áåñïîëåçíî, ïîýòîìó íèêòî íå áåðåòñÿ è íå âîçüìåòñÿ çà ýòî.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 20:18
Àííà Æåí., 45. Êàçàçñòàí Àëìàòû
Äîáðûé äåíü!
Ìåíèíãèîìà Ñåëëÿðíîé ëîêàëèçàöèè ãîëîâíîãî ìîçãà 1,3 -1,7ñì.
Æåíùèíà 45 ëåò. ÌÐ-èññëåäîâàíèå îò 14.01.09ã. Îáðàçîâàíèå ïðèëåæèò ê ïðàâûì îòäåëàì áóãîðêà òóðåöêîãî ñåäëà, ïðàâîìó íàêëîíåííîìó îòðîñòêó. Ôðàãìåíò îáðàçîâàíèÿ ïðîñëåæèâàåòñÿ â êàíàë çðèòåëüíîãî íåðâà. Ïðîøó óêàçàòü íàèáîëåå ïðèåìëåìûé âèä ëå÷åíèÿ, âîçìîæíî ëè èñïîëüçîâàíèå ãàììà-íîæà, ó÷èòûâàÿ ëîêàëèçàöèþ îáðàçîâàíèÿ?êàçàòü íàèáîëåå ïðèåìëåìûé âèä ëå÷åíèÿ, âîçìîæíî ëè èñïîëüçîâàíèå ãàììà-íîæà, ó÷èòûâàÿ ëîêàëèçàöèþ îáðàçîâàíèÿ?
Ìàëîâåðîÿòíî, ÷òî ýòî ìåíèíãèîìà. Âûøëèòå ñâîè ñíèìêè íà ìîé e-mail âìåñòå ñ îïèñàíèåì æàëîá.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 20:17
Àíäðåé Ìóæ., 35. Ïåðìü
ÇÄÐÀÂÑÒÂÓÉÒÅ ÄÎÊÒÎÐ.ÕÎÒÅË ÁÛ ÏÎËÓ×ÈÒÜ ÊÎÍÑÓËÜÒÀÖÈÞ. ÏÐÈ ÁÎËßÕ Â ÏÎÇÂÎÍÎ×ÍÈÊÅ ÑÄÅËÀË ÌÑÊÒ. ÐÅÇÓËÜÒÀÒ: ÍÀ ÑÅÐÈÈ ÌÑÊÒ ÏÎßÑÍÈ×ÍÎÃÎ ÎÒÄÅËÀ ÏÎÇÂÎÍÎ×ÍÈÊÀ Ñ ÒÎËÙÈÍÎÉ ÑÐÅÇÀ 3 ÌÌ ÔÈÇÈÎËÎÃÈ×ÅÑÊÈÉ ÏÎßÑÍÈ×ÍÛÉ ËÎÐÄÎÇ ÑÎÕÐÀÍÅÍ.ÒÅËÀ ÏÎÇÂÎÍÊΠÈÌÅÞÒ ÎÁÛ×ÍÓÞ ÔÎÐÌÓ È ÐÀÇÌÅÐÛ, ÊÎÑÒÍÀß ÑÒÐÓÊÒÓÐÀ ÍÅ ÈÇÌÅÍÅÍÀ ÊÎÍÒÓÐÛ ÈÕ ÐÎÂÍÛÅ, ×ÅÒÊÈÅ,ÊÐÀÅÂÛÅ ÊÎÑÒÍÛÅ ÐÀÇÐÀÑÒÀÍÈß ÍÅ ÂÛÐÀÆÅÍÛ.ÍÀ ÓÐÎÂÍÅ L2-L3,L3-L4 ÌÅÆÏÎÕÂÎÍÊÎÂÛÅ ÄÈÑÊÈ ÇÍÀ×ÈÒÅËÜÍÎ ÍÅ ÂÛÕÎÄßÒ ÇÀ ÇÀÄÍÈÅ ÊÎÍÒÓÐÛ ÒÅË ÏÎÇÂÎÍÊÎÂ. ÏÎÇÂÎÍÎ×ÍÛÉ ÊÀÍÀË È ÄÓÐÀËÜÍÛÉ ÌÅØÎÊ ÍÅ ÈÇÌÅÍÅÍÛ. ÍÀ ÓÐÎÂÍÅ L4-L5 ÈÌÅÅÒÑß ÖÈÐÊÓËßÐÍÀß ÏÐÎÒÐÓÇÈß ÄÈÑÊÀ ÄÎ 3 ÌÌ,ËÎÊÀËÜÍÎ ÓÏËÎÒÍÅÍÀ ÇÀÄÍßß ÏÐÎÄÎËÜÍÀß ÑÂßÇÊÀ  ÌÅÄÈÀÍÍÎÌ ÎÒÄÅËÅ,ÓÌÅÐÅÍÍÎÅ ÂËÈßÍÈÅ ÍÀ ÄÓÐÀËÜÍÛÉ ÌÅØÎÊ,ÊÎÐÅØÊÈ ÈÌÅÞÒ ×ÅÒÊÈÅ ÊÎÍÒÓÐÛ.ÍÀ ÓÐÎÂÍÅ L5-S1 ÎÏÐÅÄÅËßÅÒÑß ÀÍÒÅÑÏÎÍÄÈËÎËÈÑÒÅÇ L5 ÍÀ 5 ÌÌ,ÑÏÎÍÄÈËÎËÈÇ ÌÅÆÑÓÑÒÀÂÍÛÕ ÎÒÄÅËΠÄÓØÊÈ ÏÎÇÂÎÍÊÀ L5. ÏÀÐÎÌÅÄÈÀÍÍÎÌ ÎÒÄÅËÅ ÌÅÆÏÎÇÂÎÍÊÎÂÎÃÎ ÄÈÑÊÀ ÑÏÐÀÂÀ ÎÏÐÅÄÅËßÅÒÑß ÃÐÛÆÀ ÐÀÇÌÅÐÎÌ ÄÎ 6 ÌÌ,ÈÌÅÅÒ ÍÅ×ÅÒÊÈÅ ÊÎÍÒÓÐÛ(ÏÅÐÅÄÓÐÀËÜÍÛÅ ÈÇÌÅÍÅÍÈß),ÇÍÀ×ÈÒÅËÜÍÎ ÊÎÌÏÐÅÌÈÐÓÅÒ ÄÓÐÀËÜÍÛÉ ÌÅØÎÊ È ÊÎÐÅØÊÈ ÑÏÐÀÂÀ,ÂÛÐÀÆÅÍÎ ÑÓÆÅÍÈÅ ÌÅÆÏÎÇÂÎÍÊÎÂÎÃÎ ÎÒÂÅÐÑÒÈß ÑÏÐÀÂÀ.ÑÓÑÒÀÂÍÛÅ ÏÎÂÅÐÕÍÎÑÒÈ ÏÎÇÂÎÍÎ×ÍÛÕ ÑÓÑÒÀÂÎÂ Ñ ÓÌÅÐÅÍÍÛÌÈ ÏÐÈÇÍÀÊÀÌÈ ÀÐÒÐÎÇÀ.ÏÐÅ-È ÏÀÐÀÂÅÐÒÅÁÐÀËÜÍÛÅ ÒÊÀÍÈ ÍÅ ÈÇÌÅÍÅÍÛ.
ÇÀÊËÞ×ÅÍÈÅ:ÊÒ-ÏÐÈÇÍÀÊÈ ÄÂÓÕÑÒÎÐÎÍÍÅÃÎ ÑÏÎÍÄÈËÎËÈÇÀ Ñ ÔÎÐÌÈÐÎÂÀÍÈÅÌ ÑÏÎÍÄÈËÎËÈÑÒÅÇÀ(0-1 ÑÒ)L5  ÑÅÃÌÅÍÒÅ L5-S1.ÃÐÛÆÀ ÌÅÆÏÎÇÂÎÍÊÎÂÎÃÎ ÄÈÑÊÀ L5-S1(Ñ ÏÐÈÇÍÀÊÀÌÈ ÍÅÂÐÀËÜÍÎÃÎ ÂËÈßÍÈß).
ÄÀÒÀ ÈÑÑËÅÄÎÂÀÍÈß 24.12.08 Ñèëüíî îòäàåòñÿ áîëü â íîãå. ÊÀÊÈÅ ÌÅÒÎÄÛ ëå÷åíèÿ ÌÍÅ ÏÎÊÀÇÀÍÛ? ÷òî ïðåäïðèíÿòü,÷òîá èçáàâèòüñÿ îò ýòîãî íåäóãà?
Âàì ïîêàçàíî õèðóðãè÷åñêîå ëå÷åíèå – ìèêðîäèñêýêòîìèÿ íà óðîâíå L5 – S1.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 19:24
Ñåðãåé Ìóæ., 47. Óêðàèíà Áó÷à
Èìåþ ãðûæè ìåæïîçâîíêîâûå øåéíîãî îòäåëà Ñ4-Ñ5-Ñ6. Ëå÷óñü äàâíî,êàæäûé ãîä íà ïðîôèëàêòèêó, âñå áûëî íîðìàëüíî, à âîò íåäàâíî â äåêáðå ñòàëî íåìåòü íà ëåâîé ðóêå ìåçèíåö è íèæíÿÿ ÷àñòü ëàäîøêè. Ïðîêîëîëñÿ, âûïèñàëè òàáëåòêè ” Íåéðîâèòàí”, ñêàçàëè äåëàòü ìàñàæ ðóêè, ñäâèãîâ íèêàêèõ. ×òî äåëàòü
Ïåðåäåëàòü ÌÐÒ øåéíîãî îòäåëà ïîçâîíî÷íèêà è îáðàòèòüñÿ ê íåéðîõèðóðãó äëÿ î÷íîé êîíñóëüòàöèè è ðåøåíèÿ âîïðîñà îá îïåðàöèè.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 17:00
Òàòüÿíà Æåí., 21. Ðîññèÿ Ìàéêîï
Ìîåé ñåñòðå ñåé÷àñ 16 ëåò ó íåå äèàãíîç ìèêðîöåôàëèÿ ( çàäåðæêà ïñèõî-ðå÷åâîãî ðàçâèòèÿ) ïëîõî ðàçãîâàðèâàåò ñêàæèòå âîçìîæíî ëè åùå ëå÷åíèå â ýòîì âîçðàñòå, åñòü ëè øàíñ íà óëó÷øåíèå
 òàêîì âîçðàñòå ýòî ìàëî âåðîÿòíî.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:59
âàëåðèé Ìóæ., 27. êàçàõñòàí ñàðêàíä
Êàêàÿ ãðóïïà èíâîëèäíîñòè ïîëîæåíà ïðè òðèïàíàöèè ÷åðåïà?Íà êàêîé ñðîê?
Íèêàêàÿ, åñëè íåò íåâðîëîãè÷åñêèõ îñëîæíåíèé ïîñëå îïåðàöèè.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:58
Íàòàëüÿ Æåí., 30. Ðîññèÿ Ñàìàðà
Çäðàâñòâóéòå! Ïîäñêàæèòå ïîæàëóéñòà, íàñêîëüêî ñåðüåçíû îïèñàííûå äàëåå ñèìïòîìû è íåîáõîäèìî ëè ÌÐÒ øåéíîãî îòäåëà. Ïðîáëåìû ñëåäóþùèå: ×àñòûå áîëè â øåéíîì îòäåëå, òÿæåñòü â ïëå÷àõ. Íåìåþò ðóêè (îñîáåííî âî ñíå è ïðè äîëãîì ñãèáàíèè ðóê), äíåì â ðóêàõ ëîìîòà, íåïðèÿòíûå îùóùåíèÿ â îáëàñòè ëåâîãî óõà (íà óçè ñîñóäîâ îáíàðóæèëè íåäîñòàòî÷íûé êðîâîòîê ñëåâà). Âîîáùå âñå íåïðèÿòíûå îùóùåíèÿ ïðîèñõîäÿò ñ ëåâîé ÷àñòüþ òåëà. Íåäàâíî ïðîèçîøëî îáîñòðåíèå, çàêëèíèëî øåþ-áûëî î÷åíü áîëüíî, íî ïî÷åìó-òî ïåðåñòàëè íî÷üþ íåìåòü ðóêè. È åùå ñ ìåñÿö íàçàä ïîÿâèëèñü íåïðèÿòíûå îùóùåíèÿ êàê-áû ñòÿíóòîñòè â êîëåíêå íîãè. Âåäü ìíå âñåãî 30 ëåò, à ÿ êàê ñòàðàÿ êàëîøà. È åùå âîïðîñ: ìîãëî ëè ïîâëèÿòü íà ïîçâîíî÷íèê òî, ÷òî ÿ ïîõóäåëà íà 25 êã. Çàðàíåå ñïàñèáî, èçâèíèòå çà äëèííîå ïèñüìî.
Âûïîëíèòå ÌÐÒ øåéíîãî îòäåëà ïîçâîíî÷íèêà.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:57
Ñâåòëàíà Æåí., 27. Óêðàèíà
Çäðàñòâóéòå! Ïîñëåäíèå ìåñÿöû ìåíÿ áåñïîêîèò õðóñò â øåå ïðè ïîâîðòîàõ, òÿæåñòü ãîëîâû, áîëè â ãîëîâå, êàæäîå óòðî êðîâü èç íîñà íåáîëüøèìè êîëè÷åñòâàìè..áîëü âñ¸ âðåìÿ íàðîñòàþùàÿ, áîëü â ïîçâîíî÷íèêå, ñ ÷åì ýòî ñâÿçàíî. è ñ÷åãî íà÷àòü îáñëåäîâàíèÿ ìîæíî? Ñïàñèáî.
Íà÷íèòå ñ ÌÐÒ øåéíîãî îòäåëà ïîçâîíî÷íèêà.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:56
Âèòàëèé Ìóæ., 33. Óêðàèíà Êðàìàòîðñê
Ìàìà ñòðàäàåò ïðèñòóïàìè ïðè íåâðàëãèè òðîéíè÷íîãî íåðâà. Çàìåòíûõ óëó÷øåíèé ïîñëå 2-õ ìåñÿöåâ áîëåçíè è ëå÷åíèé íåò. Êàêîé íàèáîëåå ýôôåêòèâíûé ñïîñîá ëå÷åíèÿ âîñïàëåíèÿ òðîéíè÷íîãî íåðâà
Íàèáîëåå ýôôåêòèâíîå ëå÷åíèå – îïåðàöèÿ (ìèêðîâàñêóëÿðíàÿ äåêîìïðåññèÿ êîðåøêà òðîéíè÷íîãî íåðâà).
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:54
Îëüãà Æåí., 34. Ðîññèÿ Ìîñâà
Õî÷ó óçíàòü ìîæíî ëè ëåòàòü íà ñàìîëåòå ïîñëå êëåïèðîâàíèÿ àíåâðèçìû ãîëîâíîãî ìîçãà. Îïåðàöèþ ïðîâîäèëè ïîëòàðà ãîäà íàçàä. Ñåé÷àñ ñàìî÷óâñòâèå îòëè÷íîå, êàê áóäòî íè ÷åãî íå ïðîèçîøëî.
Íèêàêèõ ïðîòèâîïîêàçàíèé ó âàñ íåò.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:54
Ïàâëîâà Àëåíà Æåí., 29. ÐÔ Òîìñê
Äîáðûé äåíü!
Ìîÿ ìàìà áîëüíà.  ìàå 2005 ãîäà áûëà ïðîàïåðèðîâàíà (ÐÌÆ, ãðóäü óäàëèëè).  ñåíòÿáðå 2006 ãîäà çàáîëåëà ñïèíà, ÌÐÒ ïîêàçàëà ïðèçíàêè ìåòàñòàç. Áûëà íàçíà÷åíà ëó÷åâàÿ òåðàïèÿ íà 9 ïîçâîíîê ( 20 ðàç).
 èþëå 2007 ãîäà îòíÿëèñü íîãè. Ñåé÷àñ íèæíÿÿ ÷àñòü ïàðàëèçîâàíà, èç ìî÷åâîãî âûâåäåíà öèñòîìà. Òåìïåðàòóðà â íîðìå, àïïåòèò õîðîøèé. Ïåðåîäè÷åñêèå áîëè â ñïèíå íà ãðàíèöå ïîòåðè ÷óâñòâèòåëüíîñòè.
Àíàëèçîâ äåëàëè ìíîãî è ñöèíòîãðàôèþ, è ÌÐÒ.
Íåâðîëîã ñòàâèë äèàãíîç- îñòðàÿ ïîëèðàäèêóëîïàòèÿ.
ÌÒÐ ãðóäíîãî îòäåëà îò 19.06.2008 ( çàêëþ÷åíèå): ñîñòîÿíèå ïîñëå ëó÷åâîé òåðàïèè, ïîñòëó÷åâûå ðóáöîâûå èçìåíåíèÿ íà óðîâíå Òh-8-Òh9 è Òh10-Òh11, êèñòîçíîå óòîëùåíèå ñïèííîãî ìîçãà íà óðîâíå Ò9-Ò10. Âòîðè÷íûå èçìåíåíèÿ ñïèííîãî ìîçãà ïî òèïó èíòðàìåäóëëÿðíîãî ÌÒÑ, ïîëîæèòåëüíàÿ äèíàìèêà â ïëàíå ïðàêòè÷åñêè ïîëíîãî èñ÷åçíîâåíèÿ ïåðèôîêàëüíîãî îòåêà âåùåñòâà ñïèííîãî ìîçãà, ïîëîæèòåëüíàÿ äèíàìèêà â ïëàíå ñòåïåíè êîíòðàñòíîãî óñèëåíèÿ ðàíåå âûÿâëåííûõ î÷àãîâ âûøå è íèæå êèñòû ñïèííîãî ìîçãà áåç ïðèçíàêîâ ïðîäîëæèòåëüíîãî ðîñòà. Ïîäîçðåíèå íà ïîâðåæäåíèå îáîëî÷åê ñïèííîãî ìîçãà, êàíöåðîìàòîç (?), (ýïèäóðèò(?).
2 èþëÿ 2008 ãîäà äåëà êîìïüþòåðíóþ òîìîãðàôèþ ( ãðóäíàÿ êëåòêà, ãðóäíîé è ïîÿñíè÷íûé îòäåë)- çàêëþ÷åíèå- ó÷èòûâàÿ íàëè÷èå îñòåîïîðîçà, â àíàìíåçå ëó÷åâîé òåðàïèè íà ãðóäíûå ïîçâàíêè òðàêòîâàòü èçìåíåíèÿ â íèõ ñëîæíî, mts èëè ïîñëåäñòâèÿ ëó÷åâûõ âîçäåéñòâèé.  ïîÿñíè÷íîì îòäåëå âåðîÿòíåå âñåãî mts ïîðàæåíèå.
Âîò òàêèå çàêëþ÷åíèÿ, íî ëå÷åíèÿ íèêàêîãî íå íàçíà÷èëè.
Ïîäñêàæèòå ïîæàëóéñòà, Âàøå ìíåíèå, åñòü ëè ó ìàìû øàíñû, ìîæåò áûòü êàêèå -íèáóäü ïðåïàðàòû ïîñîâåòóåòå.
 ìåòîñòàçû âåðèòü íå õî÷åòñÿ, âñå òàêè îíè íå òî÷íî óñòàíîâëåíû. Ïîìîãèòå, ïîæàëóéñòà!
Ñêîðåå âñåãî ýòî äåéñòâèòåëüíî ìåòàñòàçû è íà ôîíå òàêîãî çàïóùåííîãî íåâðîëîãè÷åñêîãî äåôèöèòà óæå îïåðèðîâàòü áåññìûñëåííî.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
15.01.2009 16:53
Ñåðãåé Ìóæ., 22.
Ïî ðåçóëüòàòàì ãèñòîëîãè÷åññêîãî èññëåäîâàíèÿ îïóõîëè ãîëîâíîãî ìîçãà áûë ïîñòàâëåí äèàãíîç: ïèëîèäíàÿ àñòðîöèòîìà ñ ïîëèìîðôèçìîì ÿäåð è ó÷àñòêàìè ïëîòíîãî ðîñòà êëåòîê. Ñêàæèòå ïîæàëóéñòà íàñêîëüêî çëîêà÷åñòâåííîé ÿâëÿåòñÿ äàííàÿ îïóõîëü?
Ýòî îòíîñèòåëüíî äîáðîêà÷åñòâåííàÿ îïóõîëü, êîòîðàÿ íå òðåáóåò ïðîâåäåíèÿ êóðñà ëó÷åâîé è õèìèîòåðàïèè. Íóæíî âûïîëíÿòü êîíòðîëüíûå ñíèìêè ÌÐÒ ðàç â ãîä. Ïðîãíîç çàâèñèò îò ðàäèêàëüíîñòè óäàëåíèÿ.
âðà÷-íåéðîõèðóðã, ê.ì.í. Ñèòíèêîâ Àíäðåé Ðîñòèñëàâîâè÷
14.01.2009 19:05
Источник
