Ремонт грыж шин ранфлет

Ребят, надо поменять одно колесо спереди, так как заметил небольшую грыжу, откуда сам не знаю, в ямы вроде не попадал, может на переезде, но не суть. Пробег тысяч 10. Можно поменять одно или два нужно обязательно? Че то бабла лишнего нет два покупать, но если прям нужно два, то придется тратиться. Вот решил посоветоваться.

PS ремонт грыж делают и говорят типа гарантия, но стремно, ведь если взорвется на скорости, то приятного мало.

Че никто не сталкивался чтоли?

Если неприятно меняй одно. Пару то зачем?

Ну я просто слышал, что если на одной есть износ, то надо пару сразу, так как машину может в сторону тянуть или может еще какие причины твои и хочу понять реально надо парой менять или все это ерунда?

сталкивались. тысяч через 20 колесо лупануло. грыжа грыже рознь, одна через 5 минут лупанёт, другая вместе с баллоном по причине его облысения на помойку отправится.
зы: я бы на дальняк с грыжей не решился.если износ минимальный – можно и одно поменять, если % под 50 – то, естественно лучше оба, оставшийся б/у баллон на чёрный день может ещё пригодится, или продать нуждающимся. я, кстати, такой один оставшийся баллон здесь у одноклубника другу взамен указанного в начале поста и купил.

Спасибо за советы. Пойду изучать, может на баллонах есть цифры по износу.

Это придумали продавцы шин

ездить с грыжей точно нестоит!

Грыжу ремонтировать так же нельзя, как слушать глуповатые мнения о заговорах продавцов шин.

Я точно не помню (вам лучше поискать), но у БМВ, как и у любого нормального автопроизводителя есть рекомендации о допустимой разницы размера шин. Эти рекомендации несколько более жесткие для полноприводных автомобилей.

Но и у любого БМВ системы антипробуксовочные, стабилизации, АБС не очень будут понимать, как им работать, если шины будут разного размера.

Поищите точные значения, наверняка найдёте

Что резине за 10000 будет…если её не жрет ,и с юзом в поворот не входите?) Меняйте одно. Для успокоения своего ,можете измерить протектор на новой и своей. Если минимальный, то проблем нет вАще.

Да вот и я думаю, что за 10 тысяч ничего не будет. Но никогда не сталкивался, поэтому решил спросить у умных людей. В рлд сказали, что может в сторону вести ((

Так я не разного размера хочу. Шины то одного размера будут, просто на одной пробег 10 тысяч, а вторую думаю новую купить. Или от износа думаете разный размер будет? Неужели от износа может такая разница быть?

1. Ранфлет колесо с грыжей не взорвётся, поэтому можно ездить. Это если грыжа маленькая . Если большая то может бить от дисбаланса.
2. Если есть желание поменять, то можно поменять только повреждённое колесо, но только точно такой же модели. Однако если разница в остаточной толщине протектора существенна >2мм, то на мой взгляд лучше менять два колеса на новые, а одно целое на запаску кинуть. Сам так делаю.

Спасибо. Проверял – не бьет.
А вот разницу понять не могу. Новое то колесо я не видел. Но думаю за пробег в 10 тысяч как раз разница в 2 мм и будет.

По выделенному. Да, конечно будет! Вернее – может быть. В зависимости от активности (агрессивности) манеры езды. Штангенциркулем измерьте глубину протектора своей шины и сравните с новой в магазине. Разница на сторону вполне может быть миллиметра 3, а то и более. А многие за 10 000 пробега умудряются резину уже до “индикатора” износить. Да и резина сугубо разная бывает. Короче – проверяйте

antspb
Старики-разбойники

измерь глубину протектора на твоей шине и на новой. если разница 2-3 мм фигня, если больше ахтунг и менять пару.

там проблемы будут в лужах типа тормознешь и … ну и палюбасу разное на зад.

Так это… Может если рпзница между новой и сейчасошней будет приличная, тогда может есть смысл бу одну покрышку найти с похожим износом?

alanpetr
my other car is a MINI

тоже была грыжа на ранфлете. в обычном шиномонтаже убрали. если не знать, то не видно. продал вместе с авто.

По выделенному. Не видно проблемы – значит и нет её! Ну, а если покупатель уберётся, когда у него неожиданно разрушится колесо, особенно – переднее – так и Бог с ним: ещё нарожают.

грыжи бывают злокачественные и доброкачественныеЕсли грыжа маленькая,то это доброкачественная,(не будет увеличиваться в размерах и не лопнет)лечится легко с применением либо холодной,либо горячей технологией ремонта.
я сам езжу на ранфлете,с отремонтированной грыжей.Единственный минус отремонтированной шины,это большой вес грузиков при балансировке.Но это следствие применения армированной заплаты.

Вы представляете себе конструкцию боковины шины ранфлет и те изменения, которые в ней происходят при возникновении грыжи?

Если да – то напишите иди приведите ссылки и, самое главное, напишите, как эти изменения устраняются хоть горячей, хоть холодной технологии, хоть “нанороботами”

Мне сказали в одном шиномонтаже, что не устранишь нормально грыжу на ранфлете. Ну точнее ее могут сделать невидимой, но это лишь внешний вид. А внутри корд все равно нормально не восстановишь, так как это просто не реально.

И, что? В любом случае останутся те, кто будет вам говорить, что ерунда, ремонтируйте. Хотя в вашем случае ситуация усугубляется весьма низкопрофильной резиной, при том, что грыжа “захватывает” боковины практически по всей высоте.

Я не склонен слепо идти на поводу у тех, кто зарабатывает на продажах шин, понимаю, что мелкие повреждения протекторной части можно лечить и на резине ранфлет. Но только не грыжи!

Так как если есть грыжа – значит есть повреждения силового каркаса шины – корда. А целостность корда восстановить невозможно.

Ну, разве что Эдванс расскажет про какую – нибудь “нанотехнологию”

Я согласен и буду меня резину однозначно. Безопасность дороже. Просто пока в сомнениях один балон или парой.

Замеряйте глубину протектора на своей покалеченой шине и на новой(как уже здесь много раз предлагалось), по результатам замера принимайте решение. Если сомнения останутся – выкладывайте результаты сюда. Но будьте готовы выслушать разнообразных советов ещё на пару страниц.

Все. Купил и поставил 2. Ибо нефиг. В магазине вообще сказали, что надо 4 менять, так как Бмв может выдавать ошибку )))

*Sergey*
Старики-разбойники

радиус тебе надо менять, через очередные 10 тыс проблема повторится, но у тебя уже есть запас)))))))))))))